Coupe-blocs de pneus usagés Huatao

Les longues bandes de caoutchouc irrégulières peuvent-elles bloquer constamment vos broyeurs, user prématurément vos lames de coupe coûteuses et déstabiliser toute votre ligne de production de recyclage de pneus ? 🤔 Pour les exploitants d'usines de recyclage, de pyrolyse et de production de combustible TDF (combustible dérivé de pneus), l'irrégularité de l'approvisionnement en matières premières est l'une des principales causes, souvent méconnues, des arrêts fréquents et de l'augmentation des coûts de maintenance. C'est précisément là que notre machine de découpe de blocs de pneus apporte une valeur ajoutée considérable à votre flux de production de recyclage de pneus usagés.

La découpeuse de blocs de pneus , également appelée machine de découpe de blocs de pneus usagés , est une unité de prétraitement indispensable dans les lignes complètes de recyclage des pneus. Cet équipement reçoit des bandes de caoutchouc continues issues des découpeuses de bandes de pneus et les découpe en blocs de caoutchouc uniformes de 30 à 80 mm. La taille standard des blocs finis est contrôlée entre 50 et 80 mm, ce qui garantit une matière première standardisée pour tous les équipements de traitement en aval.

Nous proposons deux configurations éprouvées de machine à découper les blocs de pneus pour s'adapter à différentes échelles de projets.

La découpeuse de blocs indépendante fonctionne en synergie avec la découpeuse de disques et la découpeuse de bandes de pneus, avec une capacité horaire de 800 à 1 500 kg. Compacte, économique à l'investissement et facile d'entretien, elle est parfaitement adaptée aux petits et moyens ateliers de recyclage de pneus semi-automatiques. Notre machine intégrée de découpe de bandes et de blocs assure l'alimentation continue de pneus entiers de tourisme et de camions jusqu'à 1 200 mm de diamètre. Elle réalise automatiquement la découpe des bandes et le formage des blocs en une seule étape, avec évacuation séparée du fil d'acier pour tringles, réduisant ainsi considérablement les coûts de main-d'œuvre.

Le modèle intégré peut traiter 20 à 35 pneus usagés par heure, et est largement utilisé dans les grandes usines de pyrolyse continue de pneus et les installations de production de TDF à haut rendement.

La compétitivité de notre coupeuse de blocs de pneus usagés repose avant tout sur la précision de sa conception. L'écart entre les lames mobiles et fixes est rigoureusement contrôlé à environ 0,1 mm. Ce jeu précis permet une coupe nette des fils d'acier noyés dans les bandes de caoutchouc, évitant ainsi l'enroulement excessif des fils, l'enchevêtrement des matériaux et les blocages fréquents de la machine. Les lames sont fabriquées en acier forgé allié Cr12MoV/H13 de haute qualité, offrant une résistance à l'usure exceptionnelle et pouvant être polies à plusieurs reprises pour une durée de vie prolongée. Le châssis, constitué de tôles d'acier épaisses soudées, est conçu pour résister aux fortes contraintes de cisaillement continues. Chaque unité est équipée d'un arrêt d'urgence, d'une protection contre les surcharges et d'un boîtier de sécurité entièrement fermé. La certification CE est disponible pour les projets à l'international.

Principaux scénarios d'application

✅ Préparation des matières premières pour les installations de pyrolyse continue des pneus usagés
✅ Production de blocs de caoutchouc TDF (combustible dérivé de pneus) pour les fours à ciment et les centrales électriques
✅ Prétraitement pour les lignes de production de granulés de caoutchouc et de broyage de poudre de caoutchouc
✅ Traitement des matières premières pour le remblayage des fondations routières et le génie environnemental

De nombreux recycleurs sous-estiment l'importance de cette étape de prétraitement. Les blocs de caoutchouc uniformes assurent une alimentation régulière et stable des broyeurs à double arbre et des concasseurs fins, tout en réduisant les chocs sur les équipements en aval et en prolongeant considérablement la durée de vie des lames de broyeur, une pièce coûteuse. Par ailleurs, les fils d'acier entièrement coupés sont plus faciles à séparer par séparation magnétique, ce qui améliore les taux de récupération et augmente la rentabilité globale de votre projet.

Notre équipe d'ingénieurs prend en charge la planification personnalisée des lignes complètes de recyclage de pneus. Nous proposons des solutions complètes d'intégration des procédés : ligne de production semi-automatique séparée (découpeuse de disques de pneu → découpeuse de bandes → découpeuse de blocs de pneu → séparateur magnétique → broyeur) et ligne de production automatique intégrée simplifiée pour répondre aux besoins de pyrolyse en continu.

Si vous envisagez d'augmenter votre capacité de recyclage des pneus usagés ou de moderniser votre ligne de traitement ELT existante, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des paramètres techniques détaillés, des schémas d'implantation et des références d'usines.

Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter :
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